Hai phi hành gia của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA), Barry Wilmore và Sunita Williams, cuối cùng đã hạ cánh thành công sau chuyến bay kéo dài 27 giờ. NASA cho biết đây là một "cột mốc quan trọng trong lịch sử du hành vũ trụ".
然而，今年的618反而证明了在中国经济低迷之际，让捂紧钱包的消费者花钱有多困难。
前五个月，这两个项目的支出合计同比下降2.2%，降至13.61万亿元人民币。财政赤字为2.25万亿人民币，较去年同期有所扩大。
“这个选择没有错，但只能说你不是我的兄弟”，刘强东说，“你的存在会让我们拼搏的兄弟们利益严重受损，这对仍每天战斗、在加班加点工作的人，是不公平的。”
不过根据全球咨询公司贝恩（BAIN）的预测，全球奢侈品市场将出现自疫情高峰以来最疲弱的情况。贝恩6月18日发表的报告显示，受到宏观经济压力，个人奢侈品牌正陷入危机。需求放缓在中国最为明显，经济的不确定性给中产阶级购物者带来压力，并使那些买得起的人也对炫耀变得谨慎。
作为其核心品牌，Gucci为开云集团贡献了约三分之二的收入，其中中国市场约占Gucci总销售额的三分之一左右。（延伸阅读：Gucci在中国市场遇逆风 奢侈品行业何去何从）
GAME BÀISau khi đến đích, Wilmore, 58 tuổi và Williams, 61 tuổi, đã dành khoảng hai giờ để thực hiện một loạt quy trình tiêu chuẩn, chẳng hạn như kiểm tra rò rỉ trong cửa khóa khí và kết nối tàu vũ trụ với Trạm vũ trụ quốc tế. đường hầm được điều áp và sau đó cửa hầm được mở và đi vào.
Video thời gian thực của NASA cho thấy những thành viên mới đang tươi cười này, mặc bộ đồ bay màu xanh lam, đi qua hành lang có đệm trong tình trạng không trọng lượng và tiến vào trạm vũ trụ.
Họ được chào đón bằng những cái ôm và cái bắt tay nồng nhiệt của bảy thành viên phi hành đoàn thường trực hiện tại: bốn phi hành gia người Mỹ và ba phi hành gia người Nga.
Theo kế hoạch, Wilmore và Williams sẽ ở lại trạm vũ trụ khoảng 8 ngày, sau đó quay trở lại trên tàu "Starliner" và hạ cánh xuống sa mạc phía Tây Nam nước Mỹ với sự hỗ trợ của dù và túi khí. Đây là lần đầu tiên một sứ mệnh có người lái hạ cánh theo cách này.
Thứ Năm là một ngày bận rộn đối với chương trình không gian của Hoa Kỳ. Tên lửa Starship của SpaceX cũng đã tiến hành phóng thử nghiệm lần thứ tư và quay trở lại bầu khí quyển thành công, đạt được bước đột phá khi hạ cánh xuống Ấn Độ Dương.
Giám đốc NASA Bill Nelson đã chúc mừng SpaceX đã có chuyến bay thử nghiệm thành công trên tàu vũ trụ. Ông nói: "Chúng tôi đang tiến một bước gần hơn đến việc đưa con người trở lại mặt trăng và sau đó chúng tôi sẽ hướng tới Sao Hỏa."
Hai lần phóng đầu tiên có người lái của chiếc "Starliner" của Boeing đã gặp trục trặc vào phút cuối, bao gồm cả rò rỉ khí heli được phát hiện trong hệ thống đẩy của khoang chứa, nhưng sau đó các quan chức xác định rằng vụ rò rỉ không nghiêm trọng và không có sửa chữa cơ học nào được thực hiện.
NASA và Boeing vào thời điểm đó đã chỉ ra rằng có vấn đề với vòng đệm kín trên bộ phận đẩy khiến khí heli không thể giữ được bên trong.
Boeing đã ký hợp đồng trị giá 4,2 tỷ USD với NASA. Starliner chậm tiến độ vài năm và vượt ngân sách 1,5 tỷ USD.
Người biên tập: Ye Ziwei#
