Miền Bắc những ngày qua liên tục mưa ảnh hưởng đến ngành áp dụng thấp trên 130 mm, như: Bắc Sơn (Quảng Ninh) hơn 300 mm; Y Can (Yên Bái) hơn 140 mm. i 10/6 với phổ biến 30-80 mm, có nơi trên 150 mm. ía tây phát triển và mở rộng về phía đông, nắng nóng.
Người dân Quảng Nam làm việc dưới nắng nóng. Ảnh: Đắc Thành
Trang Accweather dự báo Hà Nội ngày mai 26 -31 độ C, những ngày sau 1-2 độ, đến cuối tuần 28-37 độ. 19-25 độ C.
Miền Trung hai ngày đầu tuần nắng nóng giảm dần, tập trung ở khu vực Quảng Trị - Quảng Ngãi với nhiệt độ cao nhất 35-36 độ C. Từ 12 /6 , miền Trung sẽ xảy ra nắng nóng nóng nhất, nhiệt độ cao nhất lên 36 10 ến 13/6 có mưa rào và giông bão Từ 14/6, mưa tập trung về chiều tối và đêm dự báo tổng lượng mưa. tháng 6 ở miền Bắc và Bắc Trung Bộ cao hơn trung bình nhiều năm 10-30%.
Ba chế độ quản lý dao có tính sát thương cao gắn với mục đích sử dụng đã được đề xuất. Trường hợp dao có tính sát thương cao phục vụ mục đích lao động, sản xuất, sinh hoạt hàng ngày thì không coi là vũ khí, nhưng phải được quản lý chặt chẽ, ngăn chặn nguy cơ sử dụng vào mục đích vi phạm pháp luật.
Thơ Săn CáWGDự án được đầu tư hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm cân kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan; hoàn chỉnh 2 nút giao với tỉnh lộ 16 và tỉnh lộ 12B, mở rộng các cầu đảm bảo quy mô 4 làn xe.
Thơ Săn CáWGToàn cảnh thành cổ Diên Khánh. Ảnh: Bùi Toàn
Trong khi đó, Kết luận 49 về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam, đến năm 2030, TP HCM sẽ hoàn thành 31 km đường sắt đô thị, gồm tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, tuyến số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương. Đến 2035, thành phố sẽ có khoảng 183 km đường sắt đô thị. Tổng mức đầu tư cho metro trong 10 năm tới khoảng 36 tỷ USD. Đến năm 2045, TP HCM có hơn 168 km và vào năm 2060 hệ thống metro của thành phố được hoàn thiện với tổng chiều dài hơn 510 km.
Học sinh lớp 1 và lớp 3 phải ngồi học dưới gốc cây trong thời tiết nóng nực của mùa khô và ẩm ướt của mùa mưa. Đến giờ ăn cơm, thầy cô và các em ăn trưa ở dưới tán cây, trong hành lang.
Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần;